Тарировка топливного бака

Чтобы точно контролировать количество горючего в топливном баке автотранспорта, в обязательном порядке проводится тарирование. Наша компания выполнит эту процедуру для организации полного спутникового мониторинга транспорта. При необходимости установим систему ГЛОНАСС для контроля транспортных средств.

Для чего нужна тарировка топливного бака?

Тарирование – это операция, которая выполняется при установке, настройке приборов и ПО для мониторинга расхода ГСМ. Во время этого процесса определяется объем ёмкости, снимаются показания датчиков топлива при контрольных уровнях наполнения. В дальнейшем показания ДУТ во многом зависят от качества проведения этой настройки.

Тарировка топливного бака необходимо, чтобы датчики предоставляли значения с наименьшей погрешностью.

Как и где проводится тарирование топливных баков грузовых авто?

Сотрудники сервисного центра «Навигационные системы» установят датчики уровня и расхода топлива, а также проведут их калибровку вместе с тарированием бака. Процедура осуществляется поэтапно:

1. ДУТ обрезается не более чем на 20 мм под высоту топливного резервуара;
2. Определяются исходные значения при пустой и полной ёмкости;
3. Затем монтируется датчик;
4. После этого топливо порционно заливается обратно, а сведения, предоставляемые датчиком уровня топлива, вносятся в тарировочную таблицу.

Таким образом, значения ДУТ преобразуются в литры, что необходимо для осуществления спутникового мониторинга транспорта при заправках, сливах и текущем объеме топлива. Результат представляет собой отображение показателей датчика уже в литрах и доступность этой информации на экране личного кабинета.

Узнать подробнее об услуге, ее цене можно по телефону со страницы «Контакты», электронному адресу sales@glonass-expert.ru либо через форму на сайте.

Комментарии (0)

Добавить комментарии

Скрыть форму